L’octane est l’indicateur de qualité le plus important de l’essence du véhicule. Il est intégré à un niveau industriel national de raffinage et de conception de véhicules. C’est un moyen important pour l’utilisation de l’octane explosif de l’essence. L’ajout de propriétés anti-explosion de l’essence, la performance à l’épreuve des explosions de l’essence, c’est-à-dire la norme nationale sans voiture sur l’essence « GB17930-20061 », les séminaires octane et anti-explosion, sont les principaux moyens de produire de l’essence à voie élevée.

Plomb commun de tétra-groupe, ferrocène, MMT (manganèse trikarbonyl de méthylcyclopentadiène) ou CMT est commun, parce que les dépôts métalliques peuvent se produire à l’intérieur de la machine de lancement, ayant pour résultat une usure de cylindre, allumage de bougie d’allumage De mauvais problèmes tels que l’empoisonnement, les capteurs d’oxygène et les catalyseurs ternaires, ont été interdits ou limités. L’ajout de tétra-élément et de ferrocène est connu sous le nom de normes nationales, et l’agent anti-explosif à base de manganèse est strictement limité (la limite de détection est inférieure à 0,018 g / L). Simple sur le marché est principalement antnel de manganèse, et il ya une petite quantité d’explosion antérieure Dikin.